Не только Лобок: новые маршруты между Россией и Беларусью

Что произошло 11 января 2025 года

С 11 января 2025 года для транспортных средств международной перевозки под управлением граждан государств СНГ, Ирана, Китая и Турции перестало действовать ограничение, по которому пересечь белорусско-российский участок границы можно было только через стационарный контрольный пункт «Лобок» на участке Езерище — Невель. Об этом сообщал официальный канал таможенных органов Беларуси.

Причина — вступление в силу соглашения России и Беларуси о взаимном признании виз. Оно распространяется на иностранцев и лиц без гражданства; МИД Беларуси опубликовал разъяснение накануне вступления соглашения в силу.

Через какие участки можно было пересекать границу

Соглашение назвало шесть автомобильных участков. Среди них — Редьки — Красная Горка на направлении Минск — Москва, то есть привычный для многих перевозчиков ход по М-1 «Беларусь». Полный перечень у МИД Беларуси:

Это не означало, что можно пересекать сухопутную границу в любом месте: МИД Беларуси прямо указал, что другие пути для этого не допускаются.

Почему это было важно для негабарита

Особенно хороша эта новость для негабаритчиков. Поскольку для проезда на Лобок что с М-1 "Беларусь" через а/д "Велиж-Усвяты-Невель", что с М-9 "Балтия" приходилось танцевать с бубнами, чтобы получить разрешение на негабарит. Все из-за того, что подъезды к этому погранпереходу окружены со всех сторон мостами с ограничением по общей массе в 20 тонн.

Для перевозчика это снимало одну лишнюю развилку при планировании пути. Но сам выбор участка границы не заменяет работу с параметрами автопоезда и разрешением: сначала полезно сверить, что считается негабаритом, затем проверить правовую базу перевозки и ограничения по конкретному маршруту на карте КТГ1.

Если нужна помощь с оформлением спецразрешений по России, Беларуси или Казахстану — Спецраз.рф поможет разобрать маршрут и документы.